第140章 定製礼物
    5月27日傍晚六点半,奥斯汀市区那家著名的“saltlick”德州烤肉店门口已经排起了长队。
    空气中飘散著橡木烟燻和烤肉的浓郁香气,混合著啤酒的麦芽香,让人还没进门就食指大动。
    马斯克预定了最大的包间,名为“长角牛房”,墙上掛著巨大的长角牛头標本,还有老式西部枪械和牛仔马鞍作为装饰。
    原木长桌能坐十二个人,上面铺著红白格子的油布,粗獷而豪放。
    姜宇一行人到达时,特斯拉的两位高管已经在等了:ct0jb·施特劳贝尔,一个戴著眼镜、头髮稀疏的德国裔工程师;cfo迪帕克·阿胡贾,印度裔,表情严肃但眼神精明。
    两人都穿著休閒装,和西装革履的姜宇团队形成有趣对比。
    “姜!欢迎来到真正的德州!”马斯克笑著介绍,配上褪色牛仔裤和牛仔靴,看起来像个西部片里的冒险家。
    “埃隆,这地方很有特色。”姜宇环视四周,“我在洛杉磯吃过很多烤肉,这家看起来...更地道。”
    “必须是地道的!”马斯克拍拍他的肩,“在德州,烤肉不是食物,是文化!来,坐坐坐,今天我们要好好吃一顿!”
    眾人落座。
    马斯克毫不客气地坐主位;姜宇坐他右手边,陈景明坐左手边。
    jb和迪帕克分別坐在两侧。
    服务员是个壮硕的德州大叔,留著浓密的大鬍子,声音洪亮:“各位晚上好!今天特色是18小时慢烤牛胸肉、蜜汁肋排、辣香肠拼盘,配菜有烤玉米、烤豆子、凉拌捲心菜。
    啤酒我们有本地的奥斯汀淡啤和黑啤。要什么?”
    “全部来一份!啤酒每人先来两杯!”马斯克豪爽地挥手,“今天我们庆祝特斯拉的新生!”
    “好嘞!”大叔咧嘴一笑,露出缺了颗门牙的笑容,“马上就来!”
    等待上菜的时候,马斯克从隨身背包里掏出一个小玩意儿,一个银色金属外壳的汽车钥匙,造型很未来感。
    “姜,这是给你的。”他把钥匙推到姜宇面前,“特斯拉roadster的钥匙。车已经送到了洛杉磯,红色的,第108辆生產编號,很有纪念意义。”
    姜宇拿起钥匙。
    很轻,设计简约,中间是特斯拉的“t”字logo。
    “谢谢,埃隆。不过...你就这样把车钥匙隨身带著?”
    “当然!”马斯克理直气壮,“我想著今天见面就直接给你。省得邮寄了,还得担心快递弄丟。你知道这车现在多珍贵吗?全世界只有不到两百辆!”
    陈景明在旁边小声嘀咕:“这风格...很马斯克。”
    王薇忍不住笑了。
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    很快,食物上来了。
    巨大的木质托盘几乎占满了整张桌子,上面堆著小山一样的烤肉。
    牛胸肉烤得外焦里嫩,肋排刷著亮晶晶的蜂蜜酱汁,香肠冒著油光。
    配菜也是大盘大盘的,粗獷豪放。
    “在德州,吃烤肉有规矩。”马斯克严肃地说,眼睛里闪著恶作剧的光,“第一,不用刀叉,直接用手。第二,啤酒要大口喝。第三,吃不完不能走,这是对厨师的尊重。”
    jb笑著补充:“埃隆,你別嚇唬客人。正常吃就行。”
    “我说的是真的!”马斯克瞪大眼睛,拿起一块肋排直接咬了一大口,汁水顺著嘴角流下来,“看,就是这样!”
    姜宇笑了,也学他拿起一块肋排。
    確实,用手直接抓著吃,感觉更香。
    啤酒上来了,是大杯的本地淡啤,冒著细密的泡沫。
    “为了特斯拉的未来!”马斯克举起酒杯,“也为了我们的新伙伴,姜和追光投资!
    乾杯!”
    “乾杯!”所有人举杯。
    几杯酒下肚,气氛更热烈了。
    马斯克开始进入他最喜欢的环节,布道。
    “很多人问我,埃隆,你为什么要做特斯拉?为什么要做电动车?”他放下酒杯,身体前倾,眼神炽热,“我告诉他们:不是为了赚钱,虽然赚钱也很重要。是为了改变世界。”
    他拿起餐巾擦了擦手,开始在桌上比划:“你们看,现在人类面临的三大问题:能源、交通、环境。能源靠化石燃料,不可持续;交通靠燃油车,效率低下还污染;环境被破坏,气候在变化。”
    “但这些问题有解决方案。”他的声音提高,“太阳能!电池!电动车!这是一个完美的闭环;太阳给我们无限的能量,我们用电池储存起来,用电动机驱动车辆。乾净、高效、可持续!”
    迪帕克適时补充数据:“按照我们的测算,如果全美汽车都换成电动车,每年可以减少20亿吨碳排放,节省3000亿加仑汽油。”
    “而且成本会越来越低。”jb接话,“电池价格每年下降15%,太阳能板价格每年下降20%。五年后,电动车的总拥有成本就会低於燃油车。十年后,燃油车会成为古董,就像马车一样。”
    马斯克用力点头:“对!就像马车!你们想想,一百年前,人们出行靠马车。然后汽车出现了,更快、更舒適、更便宜。短短二干年,马车就被淘汰了。现在,轮到电动车淘汰燃油车了!”
    他越说越激动,站起来在包间里踱步:“特斯拉要做的事情,就是一百年前的福特汽车,把新技术变成大眾消费品。roadster是证明概念,models是打开市场,之后还有更便宜的车型...最终,每个人都能开上电动车!”
    姜宇安静地听,偶尔吃点东西。
    他能感受到马斯克的激情,那种发自內心的、燃烧般的热情,不是装出来的。
    这种人,要么改变世界,要么把自己烧成灰烬。
    “埃隆,”等马斯克稍微平静些,姜宇开口问,“特斯拉之后呢?还有什么计划?”
    马斯克的眼睛更亮了,像夜里的探照灯:“特斯拉只是第一步。第二步是solarcity,我表弟的公司,做太阳能屋顶和家用电池。第三步...”
    他深吸一口气,压低声音,像在分享一个天大的秘密:“是让人类成为多星球物种。”
    包间里安静了几秒,连正在啃肋排的陈景明都停下了动作。
    “多星球...你是说太空?”王薇小心翼翼地问。
    “对!太空!”马斯克的声音又高起来,“地球太脆弱了!一颗小行星,一次超级火山爆发,一场核战爭...人类文明可能就毁了。如果我们能在其他星球建立基地,人类就有了备份。这是最基本的风险管理!”
    他走到窗边,指著夜空:“看,宇宙这么大,有几千亿个星系,每个星系有几千亿颗恆星。我们,只能困在这个小小的蓝点上?这不合理!我们要走出去!要探索!要殖民!”
    这番话像科幻小说的开场白,在场的人没人笑。
    因为说话的人是认真的,而且他已经为此投入了全部身家。
    “spacex现在进展如何?”姜宇问。
    “棒极了!”马斯克回到座位,但坐不住,手舞足蹈,“我们刚拿到nasa的商业补给服务合同,价值16亿美元!明年开始,我们要用飞船给国际空间站运送物资!这是歷史上第一次私人公司承担这样的任务!”
    他喝了口啤酒,继续说:“而且不止货运,我们还要做载人!飞船的载人版已经在研发了,目標2015年首飞。到时候,太空人可以坐著spacex的飞船上天,不用再依赖俄罗斯的联盟號;那玩意儿太贵了,一个座位要7000万美元!”
    陈景明职业病犯了,开始算帐:“spacex一个座位要多少钱?”
    “目標价2000万美元。”马斯克毫不犹豫,“而且这只是开始。等火箭可重复使用后,成本还能降!降到500万,100万...最终,每个人都能上太空!”
    “每个人?”李明瞪大眼睛,“像坐飞机一样?”
    “对!像坐飞机一样!”马斯克用力点头,“当然不是明天,可能需要十年,二十年。但这是方向!太空不应该只是政府和富豪的专利,应该向所有人开放!”
    姜宇適时插话:“埃隆,spacex现在缺投资吗?”
    马斯克愣了一下,看向姜宇,眼神变得认真:“暂时不缺。nasa的合同预付款已经到帐,加上之前的融资,可以支撑几年。不过...”
    他犹豫了一下:“长远看,如果要开发可重复使用的火箭,要登陆火星...还需要更多钱。很多钱。可能几十亿,甚至几百亿。”
    “如果spacex需要下一轮融资,”姜宇直视马斯克的眼睛,“请优先考虑我。”
    这话说得平静,包间里再次安静。
    马斯克盯著姜宇看了很久,然后缓缓开口:“姜,你確定?太空行业...十家公司有九家会失败。维珍银河搞了十年,还没正式商业飞行。蓝色起源烧了几十亿,还在测试亚轨道飞行。而我们,要做的比他们更难,轨道飞行,空间站对接,甚至登陆火星。”
    “我知道。”姜宇点头,“但我也知道,你是唯一一个同时懂技术、懂管理、还有无穷激情的人。如果连你都做不成,那这个时代就没人能做成。”
    马斯克沉默了几秒,然后举起酒杯:“为梦想家,乾杯。”
    “乾杯。”
    两人碰杯,一饮而尽。
    接下来的晚餐,马斯克更详细地讲了spacex的技术突破。
    从猎鹰1號的四次发射失败到最终成功,从梅林发动机的研发到猎鹰9號的设计,从龙飞船的构想到火星殖民计划..
    他讲得专业而投入,jb偶尔补充技术细节,迪帕克提供財务数据。
    三个人配合默契,像一支训练有素的乐队。
    姜宇听得很认真,不时提问。
    他发现马斯克不仅是个梦想家,还是个顶尖的工程师;他能记住每一个技术参数,能画出火箭的结构图,能解释最复杂的物理原理。
    晚餐持续到晚上九点半。
    离开餐厅时,每个人都吃得撑到走不动路。
    “下次来得州,”马斯克拍拍鼓起的肚子,“我带你们去打野猪。得州的野猪泛滥成灾,打猎是合法的,而且很有挑战性。”
    “野猪?”王薇脸色发白。
    “別怕,我保护你!”马斯克大笑,“我枪法很好的!”
    回酒店的路上,陈景明在车里感嘆:“我现在理解为什么马斯克能吸引那么多追隨者了。他说话的时候,你真的会相信他说的每一个字,即使那些话听起来像天方夜谭。”
    “这就是领袖魅力。”姜宇看著窗外奥斯汀的夜景,“他能看到別人看不到的未来,並且有绝对的自信能实现它。这种人,一万个人里出一个。”
    “但风险太大了——.”陈景明还是担心,“他同时在搞三家高科技公司,都是烧钱大户。特斯拉在亏钱,spacex在烧钱,solarcity也在烧钱。万一资金炼断裂...”
    “所以我们需要分散投资。”姜宇说,“特斯拉、spacex是一部分,好莱坞是一部分,国內是一部分。而且,我相信马斯克能熬过去。他有那种...打不死的韧性。”
    回到酒店,姜宇收到了刘艺菲的视频请求。
    接通后,屏幕上是她敷著面膜的脸。
    “和马斯克吃饭了?”她闷闷的声音从面膜下传来,“好玩吗?”
    “好玩。”姜宇笑道,“吃了正宗的德州烤肉,听了两个小时的星际殖民计划。”
    “星际殖民?”刘艺菲撕下面膜,露出惊讶的脸,“你们不是谈汽车投资吗?怎么扯到星际殖民了?”
    “因为马斯克不只做汽车,他还做火箭。”姜宇简单解释,“他想让人类移民火星。”
    刘艺菲瞪大眼睛:“火星?那个红色的星球?真的假的?”
    “真的。而且他很认真,已经在做了。”
    “哇...”刘艺菲感嘆,“你们这些男人,想法都好大。一个想做特效改变世界,一个想造车改变世界,一个想移民火星改变世界...地球容不下你们了吗?”
    姜宇被她逗笑了:“地球容得下,但我们想看看更大的世界。”
    “好吧好吧,你们厉害。”刘艺菲撇嘴,“对了,我今天吊威亚飞来飞去,拍了场很帅的打戏。导演夸我有天赋,说我可以当打女。”
    “那你小心点,別受伤。”
    “知道啦!你也是,在得州注意安全。”
    “我会的。晚安。”
    “晚安。”
    掛了视频,姜宇走到窗前。
    奥斯汀的夜晚比洛杉磯安静,星空也更清晰。
    他能看到猎户座的三颗腰带星,还有天狼星在南方闪烁。
    他想起了马斯克说的话:“让人类成为多星球物种。
    多么疯狂的梦想,多么伟大的野心。
    5月28日,周五上午九点,奥斯汀四季酒店的会议室已经布置妥当。
    会议室很大,能容纳五十人。
    前方是签约台,铺著深蓝色桌布,上面摆著三份厚厚的投资协议。
    后方是媒体区,十几家媒体已经架好摄像机:主要是汽车媒体《汽车新闻》、《底特律新闻》,科技媒体《连线》、《麻省理工科技评论》,还有本地媒体《奥斯汀纪事报》。
    姜宇一行人提前二十分钟到达。
    陈景明再次检查协议,確认每一个条款。
    “姜总,都確认过了。”他把协议推过来,“第7页第3条,关於中国市场的独家合作;第12页第5条,下一轮融资的优先权:第18页第8条,董事会席位安排...都没问题。”
    “戴姆勒的人呢?”姜宇问。
    “已经到了,在隔壁休息室。”王薇匯报,“三位代表:投资总监汉斯·穆勒,技术总监卡尔·施密特,法务顾问安娜·韦伯。都是德国总部直接派来的。”
    九点十五分,姜宇去隔壁休息室打招呼。
    三位德国人已经在喝咖啡了。
    典型的德国精英,衣著精致,举止得体,表情严肃。
    “姜先生,早上好。”汉斯·穆勒起身握手,五十多岁,银髮梳得一丝不苟,德语口音的英语很標准,“恭喜您和迪士尼的合作,我们在新闻上看到了,很了不起。”
    “穆勒先生,幸会。”姜宇微笑回应,“戴姆勒是汽车行业的標杆,能和你们一起投资特斯拉,是我们的荣幸。”
    “我们主要是看中特斯拉的技术。”汉斯直白地说,“特別是电池管理系统和电控技术。戴姆勒在开发混动和电动车,需要先进解决方案。特斯拉在这方面是领先的。”
    技术总监卡尔·施密特点头补充:“我们做了详细的技术评估。特斯拉的电池热管理系统很出色,能在极端条件下保证安全和性能。电机控制算法也很先进,效率比我们目前的方案高5%。”
    典型的德国人,严谨,务实,数据说话。
    九点半,马斯克带著特斯拉团队准时到达。
    他今天难得穿了西装,深蓝色,剪裁不错,头髮也有点乱,像是被强行按在理髮店椅子上整理过。
    “各位!早上好!”马斯克精神抖擞,“感谢各位在这个重要的日子聚集在这里!今天不仅是特斯拉的融资签约,更是电动汽车歷史上的里程碑!”
    简单的寒暄后,三方入座。
    特斯拉坐左边,戴姆勒坐右边,姜宇的追光投资坐中间,毕竟他们是领投方。
    签约仪式正式开始,特斯拉的法务顾问先宣读协议要点。
    “...投资总额1亿美元,其中追光投资有限公司投资6000万美元,戴姆勒股份公司投资4000万美元。投后估值5亿美元...追光投资获得12%股份,戴姆勒获得8%股份...特斯拉董事会增加两个席位,分別由追光投资和戴姆勒指定...”
    媒体区的相机快门声此起彼伏。
    宣读完毕,马斯克第一个签字。
    然后是姜宇。
    他签下中文“姜宇”,字跡工整清晰。
    最后是汉斯·穆勒。
    他签下德文“hansmuller”,一笔一画,极其认真。
    签完字,三方握手。
    马斯克左手握著姜宇,右手握著汉斯,对著镜头露出灿烂笑容:“现在,我们是一家人了!为了电动汽车的未来!”
    “为了未来!”姜宇和汉斯异口同声。
    相机疯狂闪烁,记录下这个歷史性时刻。
    签约结束,进入媒体提问环节。
    记者们早已迫不及待。
    第一个问题就直奔要害:“马斯克先生,特斯拉现在年销量不到1000辆,还在严重亏损。这1亿美元能支撑多久?够不够到models上市?”
    马斯克回答得很自信:“足够。实际上,models的研发已经完成了80%,原型车下个月就能下线。我们预计2012年中期开始交付,第一年目標销量2万辆。”
    “2万辆?是不是太乐观了?现在全美电动车年销量加起来都不到一千辆。”
    “那是因为现有的电动车都是妥协品。”马斯克毫不客气,“续航短,性能差,设计丑。models不一样;续航300英里,0—60英里加速4.2秒,设计由前马自达设计师操刀。
    它不是电动车,它是更好的车,只是恰好用电驱动。”
    另一个记者问姜宇:“姜先生,您作为娱乐產业的投资人,为什么会跨行业投资汽车公司?您了解汽车行业吗?”
    姜宇早有准备:“首先,投资不分行业,只看趋势和团队。其次,我认为汽车行业正面临百年未有之大变局,从燃油到电动,从驾驶到智能。特斯拉站在这个变革的最前沿。”
    “但特斯拉风险很大,可能失败...”
    “所有革命性的创新,初期风险都很大。”姜宇微笑,“如果等到风险小了,机会也没了。1903年投资福特汽车的人,当时也被认为是疯子;马车多好,为什么要用会爆炸的汽油车?”
    记者还想追问,主持人已经点了下一个,问戴姆勒的。
    “穆勒先生,戴姆勒作为传统汽车巨头,投资特斯拉是不是承认在电动车领域落后了?”
    汉斯回答得很得体:“汽车行业一直在演进。戴姆勒有125年歷史,从第一辆汽车到第一辆柴油车,再到第一辆燃料电池车...我们始终拥抱新技术。投资特斯拉是战略合作,是强强联合;戴姆勒的製造经验,特斯拉的创新技术。”
    发布会进行了四十分钟。
    结束后,马斯克对姜宇眨眨眼:“回答得不错。特別是福特那个例子,我很喜欢。”
    姜宇笑了:“我说的是实话。”
    中午,马斯克在酒店餐厅安排了午餐。
    这次人少些,只有三方核心人员。
    席间,姜宇想起刘艺菲的粉色奔驰。
    “埃隆,汉斯,”他开口,“我个人想订两辆车。”
    .
    两人都看过来。
    “奔驰g65,”姜宇说,“两辆。一辆黑色,我自己开。一辆粉色,定製內饰,要hello kitty主题的,送给我女朋友。”
    这话一出,桌上安静了几秒。
    然后马斯克拍桌大笑:“哈哈哈!姜!你太有意思了!在特斯拉的签约宴上订奔驰车!还是粉色的hello kitty!”
    汉斯也笑了,但更克制:“姜先生,欢迎您成为奔驰车主。g65是我们的顶级越野车,6.0升v12双涡轮增压发动机,612马力,確实是性能怪兽。不过粉色...可能需要特別定製。”
    “能定製吗?”姜宇问。
    “能。”汉斯点头,“我们有匠心高定”服务,可以满足客户的个性化需求。只是价格会贵一些,而且需要六个月左右的生產周期。”
    “钱不是问题,时间也可以等。”姜宇说,“关键是要够特別,够可爱;我女朋友喜欢。”
    马斯克还在笑:“姜,你应该订一辆特斯拉送女朋友!粉色的特斯拉!我帮你定製!”
    “下次一定。”姜宇笑道,“这次先要奔驰。汉斯,折扣方面...
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    汉斯思考片刻:“既然是合作伙伴,又是大客户...八五折。这是我能给的最大优惠。另外,如果您有兴趣,我可以安排您去德国斯图加特参观工厂,亲自试驾g65,顺便看看內饰定製的流程。”
    “好,那就先谢谢了。”姜宇举杯,“为了德国工艺和浪漫情怀,乾杯。”
    “乾杯!”
    午餐后,一行人前往特斯拉工厂。
    这次是正式参观,有特斯拉的公关团队全程陪同录像。
    工厂在奥斯汀郊外的工业区,占地约五万平方米。
    从外面看很普通,灰色的厂房,朴素的招牌。
    进去后,別有洞天。
    生產线是半自动化的,工人们在装配线上忙碌,很多工序已经用了机器人;机械臂在安装电池包,自动化设备在测试电路。
    “现在每周產能大约15辆,”马斯克介绍,“全部是手工+半自动化装配。成本很高,这是必要的阶段;先证明產品可行,再扩大规模优化成本。”
    他指著一辆正在组装的roadster:“这辆车基於莲花elise的底盘,除了底盘和车身结构,其他全换了。发动机换成电机,油箱换成电池包,变速箱...电动车不需要变速箱,电机直接驱动。”
    姜宇仔细看。
    电池包是特斯拉的核心,由6831节18650鋰电池组成,分成11个模块,通过复杂的热管理系统连接。
    “这个电池包,”马斯克自豪地说,“能量密度是当时最高的,续航里程245英里。
    而且安全性一流,我们做了穿刺、挤压、高温、过充等各种极端测试,都没有起火。”
    “成本呢?”陈景明职业病又犯了。
    “现在很高,”马斯克坦白,“每辆车的电池成本约3万美元。我们在改进,下一代电池成本会降低30%。”
    参观完生產线,马斯克带他们去研发中心。
    这里更像硅谷的科技公司,开放办公区,白板上写满公式和草图,工程师们穿著t恤牛仔裤,在电脑前专注工作。
    “这是我们的核心。”马斯克打开一台电脑,调出复杂的软体界面,“电池管理系统,我们自己写的代码。可以实时监控每一节电池的电压、温度、內阻,智能均衡充放电,防止过充过放。这套算法,我们申请了二十七项专利。”
    jb补充道:“传统车厂的电动车,电池包出问题要整体更换。我们的系统可以精確定位到具体哪一节电池有问题,单独更换,大大降低了维修成本。”
    姜宇看得很认真。
    他知道,特斯拉最值钱的就是这套软硬体结合的系统。
    未来很多车厂想造电动车,都要向特斯拉交学费。
    参观结束时,马斯克再次提起送车的事。
    “姜,那辆红色已经送到你比弗利家里的停车场了。”他说,“等特斯拉成为世界第一车企时,这辆车就是古董,值大钱!”
    姜宇没有推辞:“谢谢,埃隆。我会好好收藏。而且我相信,特斯拉成为世界第一,不会太久。”
    马斯克大笑:“我喜欢你的自信!那我们就一起努力!”
    下午两点,车队离开特斯拉工厂,前往spacex在麦格雷戈的测试场。
    测试场在更偏远的郊区,沿途是典型的得州荒野。
    灌木丛、仙人掌、红土地,偶尔能看到悠閒吃草的牛群。
    开了將近一小时,终於看到一片被铁丝网围起来的区域,门口有保安亭和“spacex—
    mcgregor test facility— authorized personnel only”的警示牌。
    “这里原来是化工厂,”马斯克一边开车一边介绍,“2003年我们买下来,改造成了火箭发动机测试场。地方大,便宜,而且周围没人,测试时噪音达到140分贝,相当於喷气式飞机起飞,在居民区会被投诉的。
    进门后,景象截然不同。
    园区很大,有几个高大的测试台,几栋厂房,还有露天堆放火箭部件的场地。
    虽然不如nasa的甘迺迪航天中心壮观,很有重工业的粗獷美感。
    “这边是发动机测试区。”马斯克带他们走向最大的一栋厂房。
    还没进门,就听到低沉的轰鸣声;不是持续的,是脉衝式的,像巨人的心跳。地面在微微震动。
    “正好在测试梅林发动机!”马斯克眼睛亮了,“走,带你们看看真正的力量!”
    厂房內部像大型机库,空旷而高挑。
    中间是一个巨大的混凝土测试台,上面固定著一台银白色的火箭发动机。
    发动机正在点火,喷出蓝白色的火焰,长度超过十米。
    声音震耳欲聋,即使隔著厚厚的防爆玻璃墙,也能感受到空气在震动,胸口发闷。
    “这是merlin1c,”马斯克在噪音中大声介绍,“用在猎鹰1號上。推力6.7万磅,比冲304秒。我们在测试它的节流能力,火箭回收时需要精確控制推力。”
    测试持续了约二十秒,然后发动机关闭。
    厂房里突然安静下来,只有发动机冷却时金属收缩的“咔咔”声,和液体流动的“嘶嘶”声。
    “太震撼了..”王薇喃喃道,脸色有点发白。
    她是第一次近距离看火箭发动机测试,那种原始的力量感让她既害怕又著迷。
    “这还不是最大的。”马斯克得意地说,“我们在研发merlin1d,推力要达到14万磅。还有raptor发动机,用甲烷和液氧,目標推力50万磅,那才是真正的怪兽,火星任务的主力。”
    离开测试厂房,马斯克带他们去看火箭部件。
    露天场地上,躺著几段银白色的火箭箭体。
    最大的那段直径约3.7米,长十几米,上面印著“falcon9”和spacex的logo。
    “这是猎鹰9號的一级火箭,”马斯克抚摸著光滑的箭体表面,“铝合金外壳,里面装著9台merlin1d发动机。明年我们要用它进行首次发射,把卫星送上轨道。”
    “能摸吗?”李明问。
    他是航天迷,此刻眼睛在发光,像孩子看到最喜欢的玩具。
    “当然!”马斯克笑道,“不过小心点,別刮花了。这东西很贵的,造价大约3000万美元。”
    李明小心翼翼地伸出手,摸了摸冰凉的金属表面。
    “这边是飞船的模型。”马斯克指向另一栋厂房。
    厂房里有一个银白色的舱体,形状像倒扣的碗,上面有圆形舷窗和对接机构。
    大约三米高,看起来比想像中小。
    “这是货运版龙飞船的工程样机,”马斯克介绍,“直径3.7米,可以运送6吨货物到国际空间站。明年我们要进行首次示范飞行,如果成功,nasa会正式启用我们的服务。”
    “看起来不大。”陈景明说。
    “太空里每一克重量都很珍贵。”马斯克解释,“而且这只是货运版。载人版会大一些,有生命支持系统、逃逸系统、更舒適的座椅...目標2015年首次载人飞行。”
    他顿了顿,语气变得严肃而憧憬:“然后,下一步是登陆火星。不是单程旅行,是建立永久基地。我们需要更大的火箭,我们叫它bfr”,bigfalconrocket。需要更大的飞船,更先进的生命支持系统,能在火星表面生產燃料和氧气的设备...这是十年、二十年的计划。但每一步,我们都在推进。”
    参观完测试场,马斯克带他们去办公区。
    办公区很简陋,几栋铁皮活动房,简易桌椅,墙上贴满了火箭设计图、任务时间表和火星基地的概念图。
    角落里有个睡袋和几箱能量棒,看来有人经常熬夜。
    “条件简陋,见笑了。”马斯克倒了咖啡,速溶的,装在一次性纸杯里,“我们要把钱花在刀刃上,研发、测试、製造。办公室能办公就行,不需要豪华装修。”
    姜宇接过咖啡,环视四周。
    这里和前世纪录片里特斯拉早期一样,透著创业公司的艰苦和激情。
    没有大公司的官僚和浪费,只有对目標的专注和执著。
    “埃隆,”他认真地说,“spacex下一轮融资,一定要通知我。无论多少,我都投。
    “”
    马斯克看著姜宇,眼神复杂:“姜,你真的相信我们能成功?登陆火星...在很多人看来是疯子的幻想。连nasa的专家都说,以目前的技术,载人火星任务风险极大,成功率不到10%。”
    “我相信。”姜宇点头,“歷史上所有伟大的事业,在初期都被认为是疯子的幻想。
    莱特兄弟的飞机,爱因斯坦的相对论,贾伯斯的个人电脑...但正是这些疯子”,把人类推向了新的高度。”
    他顿了顿,继续说:“而且,你不是一个人在战斗。你有jb这样顶尖的工程师,有迪帕克这样精明的管理者,有整个spacex团队。更重要的是,你有无数相信你、支持你的人,包括我。”
    马斯克沉默了很久。
    然后他站起来,走到窗边,看著远处的测试台。
    “你知道吗,姜,”他背对著大家,声音有些低沉,“2008年,是我人生最黑暗的时候。特斯拉快破產了,spacex前三次发射都失败了,我离婚了,没钱了...我不得不向朋友借钱付房租。那时候,所有人都说我疯了,说我在做不可能的事。”
    他转过身,眼睛里更多的是火焰:“但我熬过来了。第四次发射成功了,nasa给了合同,特斯拉拿到了投资...现在,我们又有了新的伙伴。”
    他走回来,用力拍拍姜宇的肩:“姜,有你这样的投资人,是我们的幸运。等spacex
    需要下一轮融资时,我一定第一个找你!而且,如果真有一天我们登陆火星,我保证在火星上刻你的名字,姜宇,地球上的梦想家”!
    “7
    这话说得半开玩笑半认真,姜宇能感受到其中的真诚。
    “那我等著那一天。”他微笑,“不过不用刻名字,给我一张火星门票就行。”
    “一言为定!”
    离开spacex时,已经是傍晚。
    回程车上,陈景明还在震撼中:“我现在完全理解您为什么要投资马斯克了。这个人...他不是在创业,是在创造歷史。”
    “是亲自创造歷史。”姜宇补充,“他不是坐在办公室里指挥,是深入一线,懂每一个技术细节。这样的创始人,成功率比那些只会画ppt的高十倍。”
    “风险还是很大啊!”陈景明职业病又犯了,“spacex下次融资可能要几亿甚至几十亿。我们的资金...”
    “所以我们要赚钱。”姜宇说,“好莱坞的项目,国內的项目,都要做好。用赚来的钱,投资未来。”
    王薇突然开口:“老板,您觉得...我们真的能看到人类登陆火星吗?在我们有生之年?”
    姜宇看向车窗外,天空已经出现第一颗星星。
    “我相信能。”他轻声说,“那会是我们这个时代最伟大的成就。”
    回到酒店,姜宇收到了刘艺菲的简讯:“今天参观火箭了?好玩吗?”
    姜宇回覆:“好玩。看到了火箭发动机测试,很震撼。还摸了真正的火箭外壳,冰凉的,像摸到了未来。”
    “哇!我也想看!下次带我去!”
    “好,等你有空。对了,粉色奔驰订了,但要等六个月。”
    “六个月?!那么久!”
    “定製內饰嘛,要时间的。而且我还要去德国工厂参观,亲自把关。”
    “好吧...那我等著。对了,泰国这边的戏快拍完了,下周去巴黎。你呢?什么时候回来?”
    姜宇算了算时间:“后天,你等我。”
    “好吧,商业的事我不懂。反正你注意身体,別太累。”
    “你也是,小宇哥,晚安。”
    “晚安,茜茜。”

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