第606章 寧宣线开工（求月票）
第606章 寧宣线开工（求月票）
问完了线路规划和所需的资金，鲁锦又对几人问道，“如何组织动工，一共需要多少工人，这些你们都想过了吗？”
这时铁路小组中负责路基施工的阮庆当即出列说道，“回稟陛下，根据施工的流程，我们准备把工人分成五组，第一组在前面开挖道床地基，需要向下至少挖一米深，然后清除各种地表植被，以及树根，接著进行初次道床平整。
“第二组要在道床上直接进行打夯作业，地质较软的部分，比如靠近河流水源的地方，可能还要打桩，学生称为道床巩固作业。
“第三组负责回填夯筑，將熟石灰与黄土还有碎石沙砾，按传统三合土的比例混合，就像版筑城墙那样，回填至道床里。
“每20厘米夯筑一层，三合土中间还要混一些稻草或芦苇秸秆，当作加强筋，防止路基土块鬆散开裂，然后採用交错式的夯窝法进行五到六次夯筑，防止路基的层与层之间互相滑动，每层还要泼水养护，直到回填的三合土垫层达到一米以上的厚度，必须超过原有的地平线，使其高出两侧的土地，防止雨水侵蚀道床。
“第四组负责在夯筑好的三合土路基上铺设道作石，然后捣固。
“第五组负责在道上铺设枕木和钢轨，最后再铺一层道，把枕木之间的空隙填充一下，这样基本就完工了。
“在这五个步骤当中，最后铺钢轨的步骤用的人最少，也是活最轻鬆的，劳动量最大的，是前面回填道床，夯筑三合土路基的第三组，所以学生以为，这五个步骤的人力分配，应该按2：1：4：2：1的比例配置。
“开挖道床用两队工人，初步夯实基础用一队人，回填层夯筑用四队人，铺设道碎石用两队人，最后铺枕木和钢轨用一队人，如此配置，就可以让五个施工队依次轮流作业，各队保持相同的进度，全路工人共分为五个大队按路段同时作业，假设一组为500人的话，那全路的施工队就需要五千人。”
啪啪啪—
鲁锦顿时鼓掌赞道，“安排的很好，那么如果给你五千人的话，你预计每天能修多长距离呢？”
阮庆当即又道，“大概是一天一公里吧，从京师到宣城，201公里也就六七个月，再加上桥樑和车站建筑，最多一年就能完工，快的话九个月就能完工。”
五千工人，每天铺一公里，九个月完工...
鲁锦想了想又说道，“我们修这条路，不仅是为了修一条示范线给满朝文武看，给天下人看，更是为了培养你们这些初代工程师，还有更多技工的。
“以老带新，传帮带的优良传统我们不能放弃，这样才是提高发展速度最快的方法。
“就像朕教学生一样，理综班第一期只招了40人，那是因为朕一个人只能教这么多，再多学生就教不过来了，但现在有了第一期这些学生代师授课，帮助教学，第二期就能招500人，第三期就能招五千人，第四期就能招五万人，然后用几年的时间普及到全国。
“这培养工程师和技工也是同样的道理，以老带新，人才才能呈几何式爆发性增长。
“將来朝廷如果要同时修好几条路呢，比如一条去东北，一条去河套，一条去京广，一条去陇海，几条线同时开工，这就需要大量的工程师和熟练技工。
“所以朕认为，你们应该多招一些工人，按一万人来算，平时用来修路，还可以趁晚上开办夜校，组织聪明机灵的工人学习铁路的相关知识，將他们培养成高级技工，助理工程师。
“或者学会开车，检修铁路，將来就可以直接转为铁路局的正式职工。
“一定要多培养一些技术骨干出来，然后等完工后这些人也不要轻易解散，將来修其他路的时候，就以这些人为骨干，快速壮大筑路队伍。”
阮庆闻言顿时皱眉道，“可是人力翻了一倍，那筑路速度也会快一倍，要是按每天两公里的速度修建，那京师到宣城的这200公里，岂不是三个月就修完了，这样人是多了，但是三个月又能学会多少东西呢..
”
鲁锦顿时摊手道，“总之你们可以先修著，看看具体费多少，正好现在十月份了，博望侯也该从黎洲送钱回来了，要是你们干的又快又好，费又不多，那朕就给你们继续拨款，一口气修到杭州去。”
几人闻言顿时对视一眼，纷纷从对方眼中看出兴奋之色，眾人当即异口同声道，“保证完成任务。”
铁路小组的组长邓修远这时又问道，“陛下，那施工队交给谁来组织？”
鲁锦一指旁边的张温，“让舒国公来带施工队，让你们几个小年轻指挥上万工人，恐怕你们还会搞出乱子来，朕不放心，你们就专心负责技术方面的事情即可，不过工程组织方面，也要学著干，为自己积累经验。”
“是！”几人当即答应道。
接著邓修远又问道，“陛下，那现在这条江浙大环线已经测绘完毕，等开始正式施工之后，就不怎么需要我们测绘小组了，由施工小组负责按线路施工即可，我们测绘小组要不要现在开始测绘其他路段？不然岂不是閒著没有事干？”
鲁锦想了想才说道，“你们测绘小组的四个人，留下一个熟悉线路的在京杭线这边，负责参与具体施工，剩下三个人从理综班的二期生里，再挑几个地理成绩最好的。
“抽十个人吧，现在开始测绘对岸的江浦县到徐州的路段，作为两京干线铁路的南段项目，测绘完南段之后回来向朕匯报，然后再测绘徐州到山东济南的中段，最后是济南到河北燕京的北段。
“这样先把线路勘测出来，等这边修好了，那边立刻就可以开工，中间不要閒著。”
“是，保证完成任务！”几人顿时欣喜的答应道。
商量完了施工的具体事宜，鲁锦又看向旁边的陶广义问道，“炉窑小组负责的当涂铁厂年產五万吨高炉”项目，现在进展怎么样了？现在开始修路的话，能不能供应的上钢轨，可別路基都修好了，结果你没有足够的钢轨，那就闹笑话了。”
陶广义立刻答道，“回稟陛下，如今高炉主体工程已经峻工，他们採用竹节拼接法施工，把高炉外壳竖著分成许多节，然后先在机器厂加工成一节节的钢筒，再用船运到当涂铁厂，最后用脚手架和滑轮吊装上去，再用热铆工艺铆接，一节节的逐层加高。
“最后再派泥瓦匠从炉喉悬吊下去，在里面砌筑耐火砖，歷时近两年的时间，总算是把这个四丈高的高炉立了起来。
“如今炉窑小组正在安装蒸汽动力投料系统，还有鼓风和蓄热室系统，现在是十月上旬，预计再有一个月就可以全面完工，然后检查无误后，十一月开始烘炉，烘炉就要烘半个月左右，把炉膛彻底乾燥、升温，接著就开始投料试生產，明年正月应该就可以投入正式生產。”
“再加上配套的空气底吹转炉，明年的五万吨钢肯定可以保证，绝不会缺了铁路这边的钢轨供应。”
鲁锦闻言这才点了点头，隨即又问道，“现在高炉小组的施工队总结的经验如何？以现在的技术，能不能开始量產这种高炉？如果可以的话，能同时开工几座？”
陶广义想了想才说道，“高炉结构件都是在金陵机器厂这里生產的预製部件，再运到铁厂进行组装，按陛下的话说就是总段施工法。
“如今机器厂这边已经学会了製造高炉总段，铁厂那边也学会了组装。
“如此我们可以就在金陵机器厂批量生產高炉总段，然后运到其他铁厂组装拼接，需要安装高炉的铁厂，只需先开挖地基，浇筑一个钢筋混凝土承台，两个月即可完工。
“浇筑好高炉地基之后，接下来的高炉总段组装就很快了，以现在的人手，应该能同时安装两座高炉。”
鲁锦闻言当即道，“很好，那就开始去做，今年先把当涂铁厂这个高炉投入试生產，先试运行两个月，如果明年二月没出问题，就开始量產，先从庐州铁厂和徐州铁厂开始，到明年年底，我们要让大明的钢铁產量提升到18万吨左右，一口气超越前宋的铁產量。”
“是！”陶广义顿时答应道。
鲁锦又道，“高炉的量產施工方面，让炉窑小组派一个人过去指挥就行，另外要注意多培养熟练工，炼钢方面和施工方面都是如此。
“先让庐州铁厂和徐州铁厂派人过来，到当涂铁厂学习大型高炉的作业流程，等明年新高炉落成后，他们回去立刻就可以展开工作，这样不耽误时间，各个方面，一定要注意培养人才和熟练技工。
“具体施工方面，当涂这个高炉用了近两年的时间才建起一座高炉，明年要同时开工两座，后年就要有同时开工七座的能力，三年之內，把大明的钢铁產量爬升到50万吨！
“如果连这个產量都达不到，也就不用喊什么大修铁路了，你连那么多钢轨都拿不出来，还修个屁的铁路。”
“是！”陶广义再次答应一声，然后又问道，“按陛下的意思，就是说，现在的这十个官营铁厂，三年之內要每个铁厂都建成一座年產五万吨的高炉是吧，那建成以后还有扩產计划吗？”
“当然有。”鲁锦当即肯定道，“这十个铁厂，各自建好一座五万吨高炉后，將来还可以再建第二座，第三座，不过一旦开建第二座高炉，铁矿和焦炭还有石灰等矿物的生產量恐怕就不够用了，一座炉子年產五万吨，这是人力採矿的极限，不是炉子的极限。
“所以在完成第一批十座高炉之后，想继续扩產，就得先把配套的机械採矿设备跟上，这样才能继续扩张產能。
“六年吧，今年是建国第四年，六年之后，也就是建国第十年的时候，每个铁厂要建成三座这样的高炉，把钢铁產能提高到年產150万吨，十五个前宋的產量。”
嘶—
在场眾人闻言无不倒吸一口凉气。
陶广义也点了点头，“臣明白了。”
鲁锦当即又道，“明白了那就开工吧，张温这边，第四方面军不是正在裁军吗，你去挑一些被裁掉的，已经成家了的，年龄大的，办事妥当的低层军官，以这些人为骨干，充当各个施工队的领队。
“然后从京师，当涂、芜湖等地的城市人口当中，招募一万人的施工队，组织修路，每人每天200文工钱，钱从朕的內帑出。
“还有被裁撤的基层训导官，这些人也是人才，不能浪费了，可以招一些退伍的训导官，让他们负责后勤和材料筹备方面的事情，比如负责道作碎石供应的，负责採买枕木的，负责组织工人后勤伙食的，负责置办铁锹、铁锤、撬棍、
十字镐这些工具器械的，等等等等，不要拖延，准备一下，明天就动身。”
“是！”张温当即答应下来。
这时，铁路专项小组当中，负责组织铁路运营调度的周详突然问道，“陛下，那以后的铁路票价怎么定？”
鲁锦想了想才说道，“按路程长短，座位等级，综合定价。
“比如以最基础的硬座为例，一公里一文钱，京师到宣城的距离是200公里，那硬座票价就是200文，到杭州425公里，那就425文，两三天的工资坐一回火车，应该能接受吧？”
周详闻言却皱了皱眉说道，“学生觉得这个价格，可能还是有些贵了。”
鲁锦却说道，“你说的不对，你得考虑现在能搭乘火车到处跑的都是些什么人，要么是朝廷官吏，去地方办事的，或者回京述职的，要么就是商贾，学生之流，普通农民谁没事坐著火车到处跑啊，家里的地不要了？地里的庄稼不种了？
“而商贾群体本来就是比较有钱的，不挣他们的钱挣谁的钱？至於运输军队，大量移民这种官方的运输任务，肯定也不会找士兵和移民要车费啊。
“还有，现在我们生產力还不够，铁路和列车的造价都不便宜，不收的高一些怎么收回成本？甚至都不说能不能收回筑路成本，起码铁路沿线的职工工资，你得挣出来吧？总不能让朝廷亏本运营。
“当然，现在这个价格也不是固定的，等以后生產力提高了，到时再降价也不晚，到时可以降到每公里0.5文，这样即便寻常百姓便也能接受了。”
周详闻言这才点了点头，然后又问道，“硬座每公里一文钱，那臥铺和包厢，还有货运怎么算？”
鲁锦当即又道，“客运票价总共分为四等，在硬座的基础上，硬臥1.5倍，软臥2倍，包厢4倍。
“货运的话，价格可以低一些，每吨......这个朕也不清楚，等路修好了，可以先试运行一下，看看机车每公里耗煤量多少，再加上沿线的人员工资，把成本先算出来，总不能让铁路赔钱运营。”
周详闻言连忙道，“其实货运的成本，学生自己算过，大概是每吨公里0.1文钱的成本，每吨百公里10文钱。”
鲁锦却说道，“那也得先跑跑看再说，现在说的这些都是你的猜测，你只计算耗煤量和职工工资，不算机车磨损和维修成本，铁路维护成本吗？
“还有，货运的运费表要做的更细致一些，比如运煤矿，矿石类货物，每吨公里多少钱，怕湿的布匹、、茶叶、蔬菜水果，这类又轻又占地方的货物每吨公里多少钱？还有粮食，或者鸡鸭鹅、猪牛羊这类活体牲畜，又该怎么收费？
瓷器瓦罐怎么收费？木材或成品家具怎么收费？
“要把货物分成多少种，看是按重量算合適，还是按立方体积算合適，或者直接包下一整个车皮又该如何收费，把这些项目统一分类做个收费表出来。”
周详闻言这才佩服的说道，“是，还是陛下想的细致周道，学生回去后就开始做运费表。”
“都明白了那就开工，张温明天就开始组建施工队，还有！”
鲁锦这时突然站起身来，目光严厉的扫视眾人说道，“看好这些工匠，还有铁路项目的各种採购人员，这是大明的第一条示范线路，能不能说服满朝文武大修铁路，就看这条线的效果了，大家都多用点心。
“谁要是敢在这个项目上上下其手，贪污腐败，剋扣工人粮餉，在大明的京畿腹地搞出工人暴动，或者工人抢劫百姓这些乱子来，朕亲手扒了他的皮！主犯杀头，全家抄家流放海外！
“还有你们技术小组，每一个施工步骤，每一里都要验收合格后才能继续后续的施工，负责验收的负责人要签字画押，达不到验收標准就让施工队返工，绝不可敷衍了事，將来要是哪个路段出了问题，谁签字验收的谁来负刑事责任，该坐牢坐牢，该流放流放，该杀头杀头！
“咱们丑话说在前头，別到时候说朕没提前跟你们说过，尤其是张温，一定要看好手下的人，做好了重重有赏，升官奖赏都不是梦，敢偷奸耍滑，玩忽职守，那就洗乾净脖子等死吧！”
眾人闻言顿时心中一凛，连忙严肃道，“是！”
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问完了线路规划和所需的资金，鲁锦又对几人问道，“如何组织动工，一共需要多少工人，这些你们都想过了吗？”
这时铁路小组中负责路基施工的阮庆当即出列说道，“回稟陛下，根据施工的流程，我们准备把工人分成五组，第一组在前面开挖道床地基，需要向下至少挖一米深，然后清除各种地表植被，以及树根，接著进行初次道床平整。
“第二组要在道床上直接进行打夯作业，地质较软的部分，比如靠近河流水源的地方，可能还要打桩，学生称为道床巩固作业。
“第三组负责回填夯筑，將熟石灰与黄土还有碎石沙砾，按传统三合土的比例混合，就像版筑城墙那样，回填至道床里。
“每20厘米夯筑一层，三合土中间还要混一些稻草或芦苇秸秆，当作加强筋，防止路基土块鬆散开裂，然后採用交错式的夯窝法进行五到六次夯筑，防止路基的层与层之间互相滑动，每层还要泼水养护，直到回填的三合土垫层达到一米以上的厚度，必须超过原有的地平线，使其高出两侧的土地，防止雨水侵蚀道床。
“第四组负责在夯筑好的三合土路基上铺设道作石，然后捣固。
“第五组负责在道上铺设枕木和钢轨，最后再铺一层道，把枕木之间的空隙填充一下，这样基本就完工了。
“在这五个步骤当中，最后铺钢轨的步骤用的人最少，也是活最轻鬆的，劳动量最大的，是前面回填道床，夯筑三合土路基的第三组，所以学生以为，这五个步骤的人力分配，应该按2：1：4：2：1的比例配置。
“开挖道床用两队工人，初步夯实基础用一队人，回填层夯筑用四队人，铺设道碎石用两队人，最后铺枕木和钢轨用一队人，如此配置，就可以让五个施工队依次轮流作业，各队保持相同的进度，全路工人共分为五个大队按路段同时作业，假设一组为500人的话，那全路的施工队就需要五千人。”
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阮庆当即又道，“大概是一天一公里吧，从京师到宣城，201公里也就六七个月，再加上桥樑和车站建筑，最多一年就能完工，快的话九个月就能完工。”
五千工人，每天铺一公里，九个月完工...
鲁锦想了想又说道，“我们修这条路，不仅是为了修一条示范线给满朝文武看，给天下人看，更是为了培养你们这些初代工程师，还有更多技工的。
“以老带新，传帮带的优良传统我们不能放弃，这样才是提高发展速度最快的方法。
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“这培养工程师和技工也是同样的道理，以老带新，人才才能呈几何式爆发性增长。
“將来朝廷如果要同时修好几条路呢，比如一条去东北，一条去河套，一条去京广，一条去陇海，几条线同时开工，这就需要大量的工程师和熟练技工。
“所以朕认为，你们应该多招一些工人，按一万人来算，平时用来修路，还可以趁晚上开办夜校，组织聪明机灵的工人学习铁路的相关知识，將他们培养成高级技工，助理工程师。
“或者学会开车，检修铁路，將来就可以直接转为铁路局的正式职工。
“一定要多培养一些技术骨干出来，然后等完工后这些人也不要轻易解散，將来修其他路的时候，就以这些人为骨干，快速壮大筑路队伍。”
阮庆闻言顿时皱眉道，“可是人力翻了一倍，那筑路速度也会快一倍，要是按每天两公里的速度修建，那京师到宣城的这200公里，岂不是三个月就修完了，这样人是多了，但是三个月又能学会多少东西呢..
”
鲁锦顿时摊手道，“总之你们可以先修著，看看具体费多少，正好现在十月份了，博望侯也该从黎洲送钱回来了，要是你们干的又快又好，费又不多，那朕就给你们继续拨款，一口气修到杭州去。”
几人闻言顿时对视一眼，纷纷从对方眼中看出兴奋之色，眾人当即异口同声道，“保证完成任务。”
铁路小组的组长邓修远这时又问道，“陛下，那施工队交给谁来组织？”
鲁锦一指旁边的张温，“让舒国公来带施工队，让你们几个小年轻指挥上万工人，恐怕你们还会搞出乱子来，朕不放心，你们就专心负责技术方面的事情即可，不过工程组织方面，也要学著干，为自己积累经验。”
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“这样先把线路勘测出来，等这边修好了，那边立刻就可以开工，中间不要閒著。”
“是，保证完成任务！”几人顿时欣喜的答应道。
商量完了施工的具体事宜，鲁锦又看向旁边的陶广义问道，“炉窑小组负责的当涂铁厂年產五万吨高炉”项目，现在进展怎么样了？现在开始修路的话，能不能供应的上钢轨，可別路基都修好了，结果你没有足够的钢轨，那就闹笑话了。”
陶广义立刻答道，“回稟陛下，如今高炉主体工程已经峻工，他们採用竹节拼接法施工，把高炉外壳竖著分成许多节，然后先在机器厂加工成一节节的钢筒，再用船运到当涂铁厂，最后用脚手架和滑轮吊装上去，再用热铆工艺铆接，一节节的逐层加高。
“最后再派泥瓦匠从炉喉悬吊下去，在里面砌筑耐火砖，歷时近两年的时间，总算是把这个四丈高的高炉立了起来。
“如今炉窑小组正在安装蒸汽动力投料系统，还有鼓风和蓄热室系统，现在是十月上旬，预计再有一个月就可以全面完工，然后检查无误后，十一月开始烘炉，烘炉就要烘半个月左右，把炉膛彻底乾燥、升温，接著就开始投料试生產，明年正月应该就可以投入正式生產。”
“再加上配套的空气底吹转炉，明年的五万吨钢肯定可以保证，绝不会缺了铁路这边的钢轨供应。”
鲁锦闻言这才点了点头，隨即又问道，“现在高炉小组的施工队总结的经验如何？以现在的技术，能不能开始量產这种高炉？如果可以的话，能同时开工几座？”
陶广义想了想才说道，“高炉结构件都是在金陵机器厂这里生產的预製部件，再运到铁厂进行组装，按陛下的话说就是总段施工法。
“如今机器厂这边已经学会了製造高炉总段，铁厂那边也学会了组装。
“如此我们可以就在金陵机器厂批量生產高炉总段，然后运到其他铁厂组装拼接，需要安装高炉的铁厂，只需先开挖地基，浇筑一个钢筋混凝土承台，两个月即可完工。
“浇筑好高炉地基之后，接下来的高炉总段组装就很快了，以现在的人手，应该能同时安装两座高炉。”
鲁锦闻言当即道，“很好，那就开始去做，今年先把当涂铁厂这个高炉投入试生產，先试运行两个月，如果明年二月没出问题，就开始量產，先从庐州铁厂和徐州铁厂开始，到明年年底，我们要让大明的钢铁產量提升到18万吨左右，一口气超越前宋的铁產量。”
“是！”陶广义顿时答应道。
鲁锦又道，“高炉的量產施工方面，让炉窑小组派一个人过去指挥就行，另外要注意多培养熟练工，炼钢方面和施工方面都是如此。
“先让庐州铁厂和徐州铁厂派人过来，到当涂铁厂学习大型高炉的作业流程，等明年新高炉落成后，他们回去立刻就可以展开工作，这样不耽误时间，各个方面，一定要注意培养人才和熟练技工。
“具体施工方面，当涂这个高炉用了近两年的时间才建起一座高炉，明年要同时开工两座，后年就要有同时开工七座的能力，三年之內，把大明的钢铁產量爬升到50万吨！
“如果连这个產量都达不到，也就不用喊什么大修铁路了，你连那么多钢轨都拿不出来，还修个屁的铁路。”
“是！”陶广义再次答应一声，然后又问道，“按陛下的意思，就是说，现在的这十个官营铁厂，三年之內要每个铁厂都建成一座年產五万吨的高炉是吧，那建成以后还有扩產计划吗？”
“当然有。”鲁锦当即肯定道，“这十个铁厂，各自建好一座五万吨高炉后，將来还可以再建第二座，第三座，不过一旦开建第二座高炉，铁矿和焦炭还有石灰等矿物的生產量恐怕就不够用了，一座炉子年產五万吨，这是人力採矿的极限，不是炉子的极限。
“所以在完成第一批十座高炉之后，想继续扩產，就得先把配套的机械採矿设备跟上，这样才能继续扩张產能。
“六年吧，今年是建国第四年，六年之后，也就是建国第十年的时候，每个铁厂要建成三座这样的高炉，把钢铁產能提高到年產150万吨，十五个前宋的產量。”
嘶—
在场眾人闻言无不倒吸一口凉气。
陶广义也点了点头，“臣明白了。”
鲁锦当即又道，“明白了那就开工吧，张温这边，第四方面军不是正在裁军吗，你去挑一些被裁掉的，已经成家了的，年龄大的，办事妥当的低层军官，以这些人为骨干，充当各个施工队的领队。
“然后从京师，当涂、芜湖等地的城市人口当中，招募一万人的施工队，组织修路，每人每天200文工钱，钱从朕的內帑出。
“还有被裁撤的基层训导官，这些人也是人才，不能浪费了，可以招一些退伍的训导官，让他们负责后勤和材料筹备方面的事情，比如负责道作碎石供应的，负责採买枕木的，负责组织工人后勤伙食的，负责置办铁锹、铁锤、撬棍、
十字镐这些工具器械的，等等等等，不要拖延，准备一下，明天就动身。”
“是！”张温当即答应下来。
这时，铁路专项小组当中，负责组织铁路运营调度的周详突然问道，“陛下，那以后的铁路票价怎么定？”
鲁锦想了想才说道，“按路程长短，座位等级，综合定价。
“比如以最基础的硬座为例，一公里一文钱，京师到宣城的距离是200公里，那硬座票价就是200文，到杭州425公里，那就425文，两三天的工资坐一回火车，应该能接受吧？”
周详闻言却皱了皱眉说道，“学生觉得这个价格，可能还是有些贵了。”
鲁锦却说道，“你说的不对，你得考虑现在能搭乘火车到处跑的都是些什么人，要么是朝廷官吏，去地方办事的，或者回京述职的，要么就是商贾，学生之流，普通农民谁没事坐著火车到处跑啊，家里的地不要了？地里的庄稼不种了？
“而商贾群体本来就是比较有钱的，不挣他们的钱挣谁的钱？至於运输军队，大量移民这种官方的运输任务，肯定也不会找士兵和移民要车费啊。
“还有，现在我们生產力还不够，铁路和列车的造价都不便宜，不收的高一些怎么收回成本？甚至都不说能不能收回筑路成本，起码铁路沿线的职工工资，你得挣出来吧？总不能让朝廷亏本运营。
“当然，现在这个价格也不是固定的，等以后生產力提高了，到时再降价也不晚，到时可以降到每公里0.5文，这样即便寻常百姓便也能接受了。”
周详闻言这才点了点头，然后又问道，“硬座每公里一文钱，那臥铺和包厢，还有货运怎么算？”
鲁锦当即又道，“客运票价总共分为四等，在硬座的基础上，硬臥1.5倍，软臥2倍，包厢4倍。
“货运的话，价格可以低一些，每吨......这个朕也不清楚，等路修好了，可以先试运行一下，看看机车每公里耗煤量多少，再加上沿线的人员工资，把成本先算出来，总不能让铁路赔钱运营。”
周详闻言连忙道，“其实货运的成本，学生自己算过，大概是每吨公里0.1文钱的成本，每吨百公里10文钱。”
鲁锦却说道，“那也得先跑跑看再说，现在说的这些都是你的猜测，你只计算耗煤量和职工工资，不算机车磨损和维修成本，铁路维护成本吗？
“还有，货运的运费表要做的更细致一些，比如运煤矿，矿石类货物，每吨公里多少钱，怕湿的布匹、、茶叶、蔬菜水果，这类又轻又占地方的货物每吨公里多少钱？还有粮食，或者鸡鸭鹅、猪牛羊这类活体牲畜，又该怎么收费？
瓷器瓦罐怎么收费？木材或成品家具怎么收费？
“要把货物分成多少种，看是按重量算合適，还是按立方体积算合適，或者直接包下一整个车皮又该如何收费，把这些项目统一分类做个收费表出来。”
周详闻言这才佩服的说道，“是，还是陛下想的细致周道，学生回去后就开始做运费表。”
“都明白了那就开工，张温明天就开始组建施工队，还有！”
鲁锦这时突然站起身来，目光严厉的扫视眾人说道，“看好这些工匠，还有铁路项目的各种採购人员，这是大明的第一条示范线路，能不能说服满朝文武大修铁路，就看这条线的效果了，大家都多用点心。
“谁要是敢在这个项目上上下其手，贪污腐败，剋扣工人粮餉，在大明的京畿腹地搞出工人暴动，或者工人抢劫百姓这些乱子来，朕亲手扒了他的皮！主犯杀头，全家抄家流放海外！
“还有你们技术小组，每一个施工步骤，每一里都要验收合格后才能继续后续的施工，负责验收的负责人要签字画押，达不到验收標准就让施工队返工，绝不可敷衍了事，將来要是哪个路段出了问题，谁签字验收的谁来负刑事责任，该坐牢坐牢，该流放流放，该杀头杀头！
“咱们丑话说在前头，別到时候说朕没提前跟你们说过，尤其是张温，一定要看好手下的人，做好了重重有赏，升官奖赏都不是梦，敢偷奸耍滑，玩忽职守，那就洗乾净脖子等死吧！”
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